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    “还有一点，我觉得也值得做。大家都知道目前我国的汽车行业，其实也才是刚起步阶段。二和汽车息息相关的行业，也不过是刚起步而已。我去国外几次。发现在国外租车行业很发达，尤其是发达国家。每年到各国旅游的旅客们，尤其是背包客，或者是想要独自旅行不想跟团的旅客们，这样的旅客每到一地，不想花费太多的费用的话，他们会发现，坐出租车，还不如自己租一辆车，所以我想，我们是否可以和一些手里有货的二手车经销商沟通，让他们抽出一定的二手车，放到租车市场，而与此同时，我们在我们的网站上也可以公布一些租车的信息，提供给那些准备独自出去旅行的客户呢？”

    其实这样的做法在国外很是普遍，但是租车这个生意，在天朝却是一直没做起来，当然并不全是因为水土不服的缘故，很大一方面还是经营者和一些消费者们没能够做到很好的沟通，从而造成的。

    而现在金小强提出这个想法，却正是给有这样想法的消费者和租车公司之间，提供一个很好的交流平台。

    这个想法，再度引起了汽车之家网站的经营和管理者们之间的议论，金总不愧是金总啊，难怪人家短短几年就把一家从头开始的小企业，给做成世界级的大公司，就这样超前的想法，还真不是什么人都能够想得到的。

    其实现在汽车之家网站的发展，确实已经是到了一定的瓶颈期，已经做成了天朝第一的汽车门户网站，可是在想要前进一步，往大了发展，就必须要拓展思路广开财源了，在这次金小强来汽车之家总部之前，张弛就已经召开了多次公司内部的高层会议，讨论下一步的发展方向问题，但是一直没有能达成突破和共识。

    但是现在金小强来了，就这么简简单单的几个思路，就解决了一直困扰着公司未来发展的难题，这时候就连张弛都不得不再度的高看金小强几眼。

    以前只知道这小子是个汽车设计的天才，现在看来这小子，还是一个公司经营的大师，这家伙的脑袋瓜子到底是怎么长的呢？

    “还有就是，我们公司有着庞大的网络客户资源，而这些注册客户里面，经过调查，有超过百分之六十都是有车的客户。而这些客户，有时候可能会经常在外地奔波，但是一旦要是在外地奔波的时候发生意外，比如车子发生故障，或者是发生了车祸，那么我们是不是可以通过我们的网站资源，或者是和各地的经销商们之间的联系，立刻为车主提供紧急救护支援，或者是拖车，运车，甚至是修车的服务呢？”

    金小强再度提出了一个想法，那就是将全国各地的各个品牌的经销商进行联网，为全国的车主提供救护支援。

    在国外其实这样的救护措施，早就已经普及了，比如在国外的大型汽车救护公司AAA，不管你的车子是什么品牌，只要你人在外地的时候，发生车祸，或者是车子发生了故障，需要拖车，或者是紧急救护支援的时候，你就都可以打电话给该公司。

    而该公司会立刻通知离车主最近的拖车公司，或者是该品牌的4S店，过去帮忙修车，拖车，提供汽车救护支援等等服务。

    而今后随着天朝汽车行业的发展，对这样的汽车救护服务的需求，也会变得越来越多，所以不妨提前把这个框架搭建起来，反正汽车之家有着庞大的客户资源，不光是汽车用户们，还有全国各地的各个品牌的4S店，以及各种各样的经销商们呢！

    只要把这些资源整合在一起，那么到时候成立的救助公司，有汽车之家提供信息支持，就可以立刻变成一家能够覆盖全国的汽车救援体系。

    想想几年之后，天朝能够提供救护支援的服务公司都屈指可数，高速路上出了事故，就只能找路政，拖车就要花几千块，宰你都没商量，利益受到损害的也就只有那些车主，得了便宜的也就是那些不知道是那家领导亲戚开的拖车公司。
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